一般情況下，熱扎供貨形狀中的42crmo合金結構鋼合理布局鋼具有很高的可塑性、延展性，但在熱扎、熱處理熱處理后，其分析力學功能應會得到明顯改進，尤其是抗壓強度、可塑性和延展性應比較高，傳動軸自身往往產生脆斷，其原因有以下幾點很有可能：一般情況下，傳動軸熱扎后晶體應該是比較藐小均值的，傳動軸的基礎機構往往展現嚴峻超溫機構，其原因是終軋前直流加溫環節中展現環境溫度無法控制，與傳動軸的加工工藝不當之處有關。當金屬材料胚料較大頁面的表面做到工藝標準溫度上限時，金屬材料胚料最少橫截面的表面環境溫度并未做到工藝標準溫度，這時若加溫持續時間略微耽擱，金屬材料較大斷面的概述環境溫度便會上升，造成晶粒粗大而導致超溫，如加溫時長耽擱或電加熱環境溫度再上升，貼近其臨界值熔融溫度，出現了粗晶機構，物質便會損毀。（5）熱校直時地應力太大；（4）原料具備比較多的低熔點同化作用；（3）熱處理熱處理時呈現出了短暫性過熱，造成原材料出現了嚴峻超溫機構；（2）直流加溫時具備加工工藝有缺憾或無法控制，產品工件部分呈現出了短暫性過熱的現象，造成原材料出現了嚴峻超溫機構；解決方法主次是改進傳動軸加工工藝，選用圓柱型直流熱處理爐加溫時，可將該加工工藝改成：直流加溫→初軋成型→軋后風冷→熱處理熱處理→熱校直→機械加工；若仍使用原加工工藝，則終軋前直流熱處理爐的爐腔外觀設計是與橋軸外觀設計類同。其他，超溫嚴峻傳動軸應損毀。某型輕載傳動軸原料為42crmo合金結構鋼合理布局鋼，原料的供貨形狀為熱扎形狀，傳動軸的生產加工工藝為：直流加溫→初軋→直流加溫→終軋→軋后風冷→熱處理熱處理→熱校直→機械加工，直流熱處理爐的外型均是圓柱型，加熱線圈為圓弧狀，初、終軋選用熱軋帶鋼方法，初軋之后在橋軸與半軸套管相接處組成傾斜度。熱處理選用可控性氣氛爐加溫，淬火設備同意運用上限環境溫度為1100℃。在傳動軸熱校直時，在橋軸周邊易出現破裂。根據對傳動軸的成分、結構力學功能、金相分析顯微組織進行檢驗，對傳動軸破裂的原因展開了闡釋。科學研究告白，金屬材料產品工件產生脆斷的原因有甚多，囊括原材料自身較脆，致脆（堿脆、地應力腐蝕、形狀記憶合金脆）等。由于產品工件概述與觸碰，致脆導致的斷裂失效容易從概述或亞概況開始。一般環境下，堿脆容易從亞概述起源，而地應力腐蝕和形狀記憶合金致脆則老是以概述起源。由檢驗得知，傳動軸的橫斷面上未發現低熔點金屬，因此可消除形狀記憶合金致脆概率。對端口號勾畫的探索也可以消除地應力腐蝕和氫致延性和致脆而致破裂的概率，從而分辨，傳動軸的破裂是與傳動軸原材料自身較脆有關。（6）熱處理工藝不科學，熱處理地應力比較大。（1）原料具備嚴峻超溫機構；